La Crosse BC 9. Technoline BC 9. США или Европу. Вся эта информация есть на официальном сайте компании La Crosse Technology. Характеристики аккумуляторы АА, ААА, C, Dзаряд каждого аккумулятора током до 1. A с возможностью выборапобаночный разрядциклированиережим востановления старых аккумуляторовиндикация режимов. Купить La Crosse BC 9. Technoline BC 9. МАГАЗИНЕОтзыв не мой Если вам недостаточно двухцветной лампочки и вы уверены, что лучше любой китайской пластиковой коробочки знаете, что и как вы хотите заряжать, да еще и желаете видеть, что при этом происходит bc 9. Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте http и Facebook httpswww. Зарядное. В инструкции при зарядке батарей емкости, большей, чем прилагаемые, максимальная. Varta 57039 Инструкция' title='Varta 57039 Инструкция' />Инструкция и спецификации нормально расписаны все параметры, в т. Довольно удобен в использовании, после прочтения инструкции вопросов не возникло и проблем с выбором режимов никаких Зарядник практически идеален не пытается думать за пользователя, оставляя ему право решать, как заряжать аккумулятор и что вообще с ним делать. Показывает напряжение на аккумуляторе, режим заряд разряд влитая или снятая емкость время с начала цикла. Можно измерить реальную емкость аккумулятора в режиме test сначала аккумулятор заряжается, потом разряжается, потом снова заряд и на дисплее показывается емкость, снятая в процессе разряда. Понравился режим refresh последовательные циклы зарядки и разрядки до достижения максимальной емкости. Только дооолго, но если никуда не торопиться, почему бы и не занять чем нить полезным простаивающий зарядник Кстати, этот зарядник вернул в эксплуатацию комплект аккумуляторов Varta Photo 1. Ansmann digispeed 4 их заряжать просто отказывался. Насчет конструкции и комплектации мне все понравилось, порадовали адаптеры для эмуляции аккумуляторов типа C и D. Ну и сумка для переноски ftw Импульсный адаптер на 1. V воспринимается как must have для подобного устройства. La Crosse BC 9. 00 мне настолько понравился, что расписывать все плюсы будет утомительно, проще отметить недостатки Итак, минусы к счастью, не портящие впечатления о заряднике, а всего лишь отличающие его от абсолютного и недостижимого идеала нет принудительного охлаждения. Защита по температуре хорошо, но я бы предпочел принудительное охлаждение, когда надо зарядить аккумуляторы быстро. Мне не нравится заряжать аккумуляторы током более 7. А греются довольно сильно. Varta 57039 Инструкция' title='Varta 57039 Инструкция' />Соответственно, инструкции и советы вроде первые два раза заряди и разряди. BEE3AE648E18E02B8FC8BB20A49DF564A1FDA66' alt='Varta 57039 Инструкция' title='Varta 57039 Инструкция' />Мне кажется логичным, когда ток разряда больше тока заряда. Я бы предпочел, скажем, измерять емкость аккумулятора для фотоаппарата при максимальном разрядном токе, а заряжать его минимальным зарядным током. Резюме лучшее портативное зарядное устройство. Да да, и без всяких возможно P. S. Про надежность поговорим через 3 5 лет эксплуатации как можно поставить оценку раньше не представляю, разве что использовать несколько десятков устройств одновременно. Поскольку для отправки рейтинга требуется выставить оценку надежности, ставлю 5. Характеристики у него замечательные. А тут я наткнулся на следующий отзыв и передумал, возьму я себе ещ один новый La. Crosse Ну что же, протестировал я в праздники этот новый зарядник от Махи. Если интегрально, то он хуже, нежели Лякросс, хотя есть некоторые плюсы, отсутствующие в BC 9. Чтобы не быть голословным привожу перечень достоинств и недостатков. Хотя удовлетворения от него на душе нет никакого и технофитишизм свой им явно не удовлетворишь Недостатки Maha MH C9. При зарядке ААА аккумулятора 8. Ч током 7. 00ма MH C9. Детальное расследование данной ситуации показало сразу наличие одного дефекта изготовления, одного просчета при конструировании и не до конца отлаженного алгоритма определения окончания заряда по спаду напряжения. Дефектом изготовления является отсутствие термопасты на всех 4 х термодиодах. Должностная Инструкция Специалиста По Обслуживанию Частных Лиц. В результате этого контакт термодиода с внешними металлическими термоконтактами зарядника отсутствовал. Просчет конструирования заключается в очень узких металлических термоконтактах зарядника к тому же расположенных так, что при вставленных аккумуляторах ААА термоконтакты касаются аккумуляторов лишь частично. У BC 9. 00 расположение металлических термоконтактов более правильно, к тому же они более широкие, имеют лучший контакт с корпусом аккумулятора любого форм факора, и АА и ААА. Чувствительность зарядника MH C9. Не смотря на восстановленный контакт термодиода с аккумулятором, мне так и не удалось смоделировать ситуацию временного прекращения заряда при перегреве с последующим возобновлением заряда при остывании аккумулятора даже при токе заряда 2. При повышении температуры до 5. Done и повторное включение заряда не происходило. Запасенная энергия в аккумуляторе при этом была ниже реальной емкости аккумулятора, измеренной в режиме Refresh Analyze. BC 9. 00 в подобной ситуации ведет себя корректно и возобновляет заряд при охлаждении подопытного. Подсветка экрана не отключается. Надежность данного решения сразу вызывала сомнение, что, к несчастью, и подтвердилось на практике после суток тестирования подсветка просто умерла. Ночью же ночник в виде постоянно горящей подсветки зарядника выглядит вызывающе и неоправданно необходимо. Без подсветки зарядник выглядит логичнее, вот только бы не отвалилось еще что нибудь в ходе эксплуатации. На плате вручную распаяно 4 элемента, предположительно диода, явно после выявления ошибок функционирования и запуска печатной платы в серийное производство. Данный факт говорит о сырости зарядника и не гибкости производства MAHA ENERGY CORP. Менее надежное крепление ААА аккумуляторов пружинный контактный лепесток располагается далеко от центра аккумулятора и последний легко может выскочить при неаккуратной установке или тряске. Устройство не так высокотехнологично исполнено, как La Crosse Technology BC 9. Специализированные заказные бескорпусные микросхемы, как в La Crosse Technology BC 9. Вызывает сомнение необходимость в режиме Refresh Analyze двух часовых ожиданий Rest. Теоретически конечно, чтобы завершились химические процессы в аккумуляторе и понизилась температура, ожидание, возможно, и полезно, однако трата двух дополнительных часов в режиме Refresh Analyze полностью соответствующему режиму Test BC 9. Не хотелось бы спорить со стандартами IEC, однако 1. C по таймеру, ожидание 1 часа, разряд током 0. C, ожидание еще одного часа и окончательный 1. C в режиме Break In также не считаю передовым, а возможностью использовать анахроничный способ зарядки в современном интеллектуальном устройстве. Режим Cycle считаю жалким подобием режима Refresh в BC 9.