Химмотологическая Карта Автомобиля Маз 5516' title='Химмотологическая Карта Автомобиля Маз 5516' />ПРИЛОЖЕНИЯ 149. Рекомендации по защите автомобилей МАЗ от коррозии 149. Химмотологическая карта горючесмазочных материалов 166. Химмотологическая карта смазки автомобилей при техническом. КамАЗ КрАЗ Мадара МАЗ МЗКТ МоАЗ НефАЗ СЗАП Тонар УралАЗ ЧМЗАП BAW DAF. АВТОМОБИЛИ МАЗ 6. В7, 6. 43. 0В9, 5. В3, 5. 44. 0В5, 5. В7, 5. 44. 0В9, 5. В2, 5. 34. 0В3, 5. В5, 5. 34. 0В7, 5. В9, 6. 31. 2В3, 6. Химмотологическая Карта Автомобиля Маз' title='Химмотологическая Карта Автомобиля Маз' />В5, 6. В7, 6. В9. 1 АВТОМОБИЛИ МАЗ 6. В7, 6. 43. 0В9, 5. В3, 5. 44. 0В5, 5. В7, 5. 44. 0В9, 5. В2, 5. 34. 0В3, 5. Техническое обслуживание автомобилей МАЗ middot Хранение автомобиля. Химмотологическая карта для автомобилей КАМАЗ6560 middot Эксплуатационные. Руководство содержит краткое описание устройства автомобилей, указания по их эксплуатации. Не допускается применение. В5, 5. 34. 0В7, 5. В9, 6. 31. 2В3, 6. В5, 6. 31. 2В7, 6. В9 Руководство по эксплуатации. АВТОМОБИЛИ МАЗ 6. В7, 6. 43. 0В9, 5. В3, 5. 44. 0В5, 5. В7, 5. 44. 0В9, 5. В2, 5. 34. 0В3, 5. В5, 5. 34. 0В7, 5. В9, 6. 31. 2В3, 6. В5, 6. 31. 2В7, 6. В9 Руководство по эксплуатации 5. В РЭ Дополнение к руководству по эксплуатации РЭ3 Настоящее руководство является дополнением к руководству по эксплуатации автомобилей РЭ и содержит технические характеристики, сведения по устройству, регулировкам и техобслуживанию оригинальных узлов и агрегатов автомобилей МАЗ 6. ВХ, 5. 44. 0ВХ, 5. ВХ, 6. 31. 2ВХ. Сведения по устройству, регулировкам и техобслуживанию узлов и агрегатов, заимствованных с автомобилей семейства МАЗ 6. РЭ. МАЗ 6. 43. 0В7, 6. В9 трехосные и МАЗ 5. В3, 5. 44. 0В5, 5. В7, 5. 44. 0В9 двухосные тягачи седельные, предназначенные для перевозок грузов в составе автопоездов по автомобильным дорогам, допускающим осевые массы, указанные в технической характеристике. Седельные автомобили тягачи предназначены для эксплуатации с полуприцепами, имеющие присоединительные размеры по ГОСТ 1. H5. 0 в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН 5. ГОСТ Р 5. 00. 23, соединения разъемные электрической цепи по ГОСТ 9. АБС по СТБ ИСО, пневматический привод тормозной системы в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН 1. МАЗ 5. 34. 0В2, 5. В3, 5. 34. 0В5, 5. В7, 5. 34. 0В9 двухосные грузовые автомобили с колесной формулой 4х. МАЗ 6. 31. 2В3, 6. В5, 6. 31. 2В7, 6. В9 трехосные грузовые автомобили с колесной формулой 6х. Автомобили могут эксплуатироваться как одиночные автомобили, а также работать в составе автопоездов и буксировать прицепы, имеющие сцепную петлю класса D5. Правилам ЕЭК ООН 5. ГОСТ, электрическое питание антиблокировочной системы АБС по ГОСТ ИСО, пневмовыводы по ГОСТ Р, пневматический привод тормозной системы по Правилам ЕЭК ООН 1. Автомобили могут поставляться без платформы в виде шасси для монтажа различного оборудования. Вид климатического исполнения автомобилей, поставляемых на внутренний рынок и на экспорт в страны с умеренным климатом У1, а поставляемых в страны с тропическим климатом Т1 по ГОСТ При проезде автомобилей, габариты которых превышают предельные параметры, установленные законодательством, по дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования нормативных правовых актов и правил. Сведения по эксплуатации и уходу за силовым агрегатом двигатель, сцепление, коробка передач приведены в отдельных инструкциях заводов изготовителей прилагаемых к автомобилю дополнительно. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Таблица 1. Техническая характеристика автомобиля МАЗ 6. В7 Примечания 1 Допустимое отклонение снаряженной массы 3. Нижний предел масс не ограничивается. Снаряженная масса полная масса автомобиля в снаряженном состоянии с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, жидкостью стеклоомывателя, топливом бак, наполненный не менее чем на 9. Значения в скобках масса автомобиля с независимым жидкостным подогревателем, задней буксирной вилкой, радиоприемником или магнитолой, независимым воздушным отопителем кабины, огнетушителем, противооткатными упорами, обтекателем, верхним спальным местом, площадкой шасси, стандартным набором запасных частей и инструмента, без запасного колеса. Технически допустимые массы приведены с учетом массы экипажа 1. Допустимая масса автопоезда код ISO M1. При установке ограничителя скорости максимальная скорость 8. Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой. Значение параметра Наименование параметра с рессорнобалансирной с пневмоподвеской подвеской Сдвиг седла, мм Технически допустимая масса, приходящаяся на опорносцепное устройство, кг Снаряженная масса, кг 9. Технически допустимая общая масса автомобиля, кг Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг на первую ось на вторую ось на третью ось Технически допустимая масса автопоезда, кг Двигатель ЯМЗ Номинальная мощность двигателя, квт 2. Коробка передач модель ZF 1. S2. 52. 0 ТО 1. 6Js. TA Максимальная скорость движения автопоезда, кмч 1. Контрольный расход топлива л1. Колеса Размер шин, индекс несущей способности и скорости Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего относительно центра поворота колеса, м, не более 2. Дисковые, 9,0. 0х. Ч2. 2,5 3. 158. 0R2. М 7,7 2. 958. 0R2. М6 Таблица Техническая Техническая характеристика характеристика автомобиля МАЗ 6. В9 автомобиля МАЗ 6. В9 Значение параметра Наименование параметра с рессорно балансирной подвеской с пневмоподвеской Сдвиг седла, мм Технически допустимая масса, приходящаяся на опорно сцепное устройство, кг Снаряженная масса, кг 9. Технически допустимая общая масса автомобиля, кг Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг на первую ось на вторую ось на третью ось Технически допустимая масса автопоезда, кг Двигатель ЯМЗ Номинальная мощность двигателя, квт 3. Коробка передач модель Примечания 1 Допустимое отклонение снаряженной массы 3. Нижний предел масс не ограничивается. Снаряженная масса полная масса автомобиля в снаряженном состоянии с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, жидкостью стеклоомывателя, топливом бак, наполненный не менее чем на 9. Значения в скобках масса автомобиля с независимым жидкостным подогревателем, задней буксирной вилкой, радиоприемником или магнитолой, независимым воздушным отопителем кабины, огнетушителем, противооткатными упорами, обтекателем, верхним спальным местом, площадкой шасси, стандартным набором запасных частей и инструмента, без запасного колеса. Технически допустимые массы приведены с учетом массы экипажа 1. Допустимая масса автопоезда код ISO M1. При установке ограничителя скорости максимальная скорость 8. Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой. ZF 1. 6S2. 52. 0ТО 1. Js. 20. 0TA Максимальная скорость движения автопоезда, кмч 1. Контрольный расход топлива л1. Колеса Размер шин, индекс несущей способности и скорости Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего относительно центра поворота колеса, м, не более Внешний габаритный радиус поворота автомобиля, м, не более 3. Дисковые, 9,0. 0х. Ч2. 2,5 3. 158. 0R2. М 7,7 9,0 2. 958. R 1. 48. М7 Таблица 1. Освальдо Риос Фильмы подробнее. Техническая характеристика автомобиля МАЗ 5. ВХ Наименование параметра Примечания. Допустимое отклонение полной массы автомобиля в снаряженном состоянии плюс 3. Нижний предел не ограничивается. Снаряженная масса полная масса автомобиля в снаряженном состоянии с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, жидкостью стеклоомывателя, топливом бак, наполненный не менее чем на 9. Значения в скобках масса автомобиля с независимым жидкостным подогревателем, задней буксирной вилкой, радиоприемником или магнитолой, независимым воздушным отопителем кабины, огнетушителем, противооткатными упорами, обтекателем, верхним спальным местом, площадкой шасси, стандартным набором запасных частей и инструмента. Допустимая общая масса автопоезда код ISO M1. МАЗ 5. 44. 0В кг, для всех остальных автомобилей кг. Технически допустимые массы приведены с учетом массы экипажа 1. При установке ограничителя скорости максимальная скорость 8. Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой. Значение параметра 5. В3 5. 44. 0В5 5. 44. В7 5. 44. 0В9 Сдвиг седла, мм 6. Технически допустимая масса, приходящаяся на опорно сцепное устройство, кг Снаряженная масса, кг 6. Химмотологическая карта и эксплуатационные материалы. ПРИЛОЖЕНИЕ Е обязательноеХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТАХиммотологическая карта устанавливает номенклатуру, массу объем, условия применения, а так же сроки смены пополнения горюче смазочных материалов ГСМ и спецжидкостей при эксплуатации двигателя смотри таблицу Е. Периодичность технического обслуживания двигателя определяется назначением и условиями эксплуатации изделия, на которое устанавливается двигатель смотри таблицу 1. Обслуживание двигателя в части смены пополнения ГСМ проводится при следующих видах технического обслуживания    Ежедневное техническое обслуживание ЕО    Второе техническое обслуживание    Техническое обслуживание ТО 1    Техническое обслуживание ТО 2    Сезонное техническое обслуживание СТО Второе техническое обслуживание выполняется в начальный период эксплуатации один раз за весь срок службы изделия. Таблица Е1 Химмотологическая карта. Наименование, индекс сборочной единицы функционально законченное устройство, механизм, узел тренияКол. Норма слива или сбора отработавших масел. Примечаниеосновныедублирующиезарубежныеосновная маркадублирующая марка. Система питания топливом двигателя Топливо дизельное Лукойл ЕН 5. EN 5. 90Вид 1, Вид 2. ТУ 0. 25. 1 0. 18 0. Сорт А при температуре воздуха 5. Пермь. CONSOL Титан Транзит SAE 1. W 4. 0, API CF 4SGТУ 0. ООО ВИАЛОИЛ, г. Москва. НОРДИКС Турбодизель SAE 1. W 4. 0, API CF 4SGТУ 0. ЗАО Дизель Нефтепродукт, г. Москва. Ютек Супер Дизель U tech Super DieselSAE 1. W 4. 0, API CF 4SGТУ 0. ООО Новокуйбышевский завод масел и присадок, г. Новокуйбышевск. Ютек Супер Дизель U tech Super Diesel SAE 1. W 4. 0, API CF 4SGТУ 0. ОАО Ангарская нефтехимическая компания, г. Ангарск. Экстра Дизель SAE 1. W 4. 0, API CF 4SGТУ 3. ОАО Сибнефть Омский НПЗ, г. Омск. KBАЛИТЕТ САТУРН 5. SAE 1. 5W 4. 0, API CF 4SGТУ 0. ООО НПП КВАЛИТЕТ, г. Москва. Продолжение таблицы Е. Марка масла. Номер ТУПроизводитель. Экойл Турбодизель SAE 1. W 4. 0, 1. 0W 4. API CF 4SJТУ 0. ООО Экопром, г. Уфа. Татнефть Профи API CF 4SG SAE 5. W 3. 0, 5. W 4. W 3. W 4. W 4. 0ТУ 0. 25. ООО ТАТнефть Нижнекамскнефтехим Ойл, г. Нижнекамск. Моторные масла серии Славнефть Ультра Дизель API CF 4SGТУ 0. ОАО Славнефть Ярославльнефтеоргсинтез, г. Ярославль. Моторные масла серии ТНК Дизель Супер, ТНК Дизель Мотор Плюс API CF 4, CFSJТУ 0. ООО ТНК смазочные материалы, г. Рязань. Моторные масла серии ТНК Дизель Супер Плюс, ТНК Дизель Супер API CG 4, CFSJТУ 0. ООО ТНК смазочные материалы, г. Рязань. ЛУКОИЛ СУПЕР SAE 1. W 4. 0, API CF 4SGСТО 0. ОАО ЛУКОЙЛ Нижегороднефтеоргсинтез, г. Нижний Новгород. Новойл Турбо Дизель SAE 1. W 4. 0, 1. 5W 4. API CF 4SHТУ 0. ОАО Ново Уфимский НПЗ, г. Уфа. Масло моторное SAE 2. W 5. 0, 1. 5W 4. CF 4SJTsh 3. Ферганский НПЗ, г. Фергана. Select Lubricants Magnum API CF 4SG, SAE 1. W 4. 0, 1. 5W 4. ТУ 0. ЗАО НКСелект, г. Фрязино, Московская обл. ZIC SD 5. 00. 0 SAE 1. W 3. 0, CF 4SH SK CORPORATION, Seoul, Korea. LIQUI MOLY Nova Super HD Motorol, SAE 1. W 4. 0, API CF 4SG, ACEA A2 9. B2 9. 8E2 9. 8 LIQUI MOLI Gmb. H ГерманияMobil Delvac Super 1. W 4. 0, API CG 4CFSJ, ACEA E3B4B3A3 Эксон Мобил Петролеум Энд Кемикал БельгияShell Rimula D 1. W 4. 0, CF 4SG SHELLLotos Diesel Classic 1. W 4. 0, CF 4 LOTOS GRUPA ПольшаРекомендуемый диапазон применения моторных масел в зависимости от температуры окружающей среды приведен на рисунке Е. В зависимости от условий эксплуатации рекомендуется применение моторных масел следующих классов вязкости по SAE Рисунок Е. Диапазон применения моторных масел. SAE 1. W 4. 0 всесезонно в умеренной климатической зоне    SAE 5. W 4. 0, 5. W 3. SAE 2. SAE 3. ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИОхлаждающая жидкость это сбалансированная смесь антифриза с водой. Наличие антифриза позволяет расширить диапазон рабочих температур, понижая температуру замерзания и повышая температуру кипения охлаждающей жидкости. Присадки, входящие в состав антифриза обеспечивают защиту системы охлаждения двигателя от кавитационной коррозии. Охлаждающая жидкость является готовым продуктом. Для эксплуатации двигателей КАМАЗ допущены охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля. Перечень охлаждающих жидкостей, допущенных для эксплуатации в системе охлаждения двигателей КАМАЗ, приведен в таблице Е. Применение охлаждающих жидкостей обязательно во всех климатических зонах. В умеренной климатической зоне рекомендуется применение охлаждающих жидкостей с концентрацией антифриза 4. ОЖ 4. 0 Лена, Тосол А4. М, Cool Stream Standard 4. В холодной климатической зоне рекомендуется применение охлаждающих жидкостей с концентрацией антифриза 6. ОЖ 6. 5 Лена, Тосол А6. М и т. д. В ходе эксплуатации необходимо следить за плотностью охлаждающей жидкости. Так, плотность охлаждающей жидкости при температуре 2. С должна быть    ОЖ 4. Лена 1,0. 75 1,0. Cool Stream Standard 4. Тосол А4. 0М 1,0. ОЖ 6. 5 Лена и Тосол А6. М 1,0. 85 1,1 гсм. НКНХ А4. 0М 1,0. При плотности охлаждающей жидкости ниже минимального допустимого значения необходимо заменить жидкость. При наличии концентрата охлаждающей жидкости того же производителя возможна корректировка охлаждающей жидкости по плотности. При плотности охлаждающей жидкости выше максимально допустимого значения следует произвести корректировку плотности ОЖ, используя деминерализованную воду.